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第三百九十六章 惊艳的飞行展示（第1页）

巴黎航展如期开始！

前面三天都是专业日，能来参观航展的都是世界航空工业界的相关人士。

如各大航空企业的人，各大航空科研机构的人，相关领域的学者、专家等，当然也少不了各国的政要，各国军方的一些人士等等。

专业日几乎没有普通老百姓，需要到公众日开放的时候他们才能进来。

整个航展分为室内展区和室外展区。室内展区规模就不小，上万平方米，数百家相关企业，数千件展品。

室外展区的面积就大得吓人，一眼看不到边际，全是各种大大小小的飞机，很多是目前最先进，最新型的飞机。

雷火科技工业集团的室外展区面积也很大，一共整齐的停着四架‘天龙’运输机直升机，两架‘小威龙’武装直升机，最吸引人的应该是四架‘飞龙’战机，以及那架巨无霸大型运输机。

雷火科技工业集团的人全部统一的白色短袖衬衣，打着领带，西裤再加皮鞋。

随着航展的开始，不管是室外展区，还是室内展区都开始有不少的人，大部分都是航空工业界的专业人士，也有一些穿着军装的军方人士。

除此之外，还有不少的记者！

巴黎航展的影响力很大，吸引着世界上几乎所有的知名媒体，他们争相报道着航展的盛况。

如雷火科技工业集团的室外展区，有一名金发美女记者正对着镜头，她的身后是“胖妞”大型运输机。

“先生们，女士们，这是世界上最大的军用运输机之一，由华夏的雷火科技工业集团研制，这一届航展上，和它同样级别的大型军用运输机只有c-17环球霸王”

何华一样的穿着衬衣，带着领带，身后跟着雷火科技工业集团的好几人，刚才他在室内展区看了一番，现在则到了室外展区这里。

“何总，前来我们展区参观的人还真多！”

何华满意的一笑，“基本都是冲着我们的‘飞龙’战机，以及‘胖妞’大型运输机而来的。”

“何总，如果有人想订购我们的‘胖妞’大型运输机，我们真的接受订单吗？”

何华毫不犹豫的道，“有订单肯定接啊！”

过来参加航展之前，林峰已经交代好了，一旦有客户看中了我们的大型运输机，有订单就接，且承诺一年之内可以开始交付。

一年之内开始交付应该是没有问题的。

到目前为止，‘胖妞’大型运输机已经下线两架，也完成了大部分项目的试飞验证，再过几个月就能进入小批量生产，一年生产三、五十架应该没有问题。

每一架的售价是多少呢。

因为已经生产制造了两架，财务部门的成本测算也出来了，虽然不是十分的准确，但可以供参考，每一架的生产制造成本大约是5亿6000万软妹币。

也就是大约6600万美元。

这就是系统的恐怖之处，不但飞机的性能好，造价还远比同类型的运输机要低得多。

如漂亮国的c-17环球霸王运输机，它对漂亮国军方的售价大约是1亿2000万美元，卖给英国大约是1亿5000万美元，卖给澳大利亚则是1亿4000万美元。

这是九十年代的价格，十几年之后，价格上涨了不少，对漂亮国军方的售价一般在1亿5000万美元以上，在国际市场上的售价对不同的国家售价不一样，但普遍超过了2亿美元的售价。

不过，在历史上c-17在海外客户并不多，原因一方面是漂亮国对大型战略运输机实施出口管制，一般人我不卖给他，另外一方面是因为这种飞机确实太贵了。

当年漂亮国向北约强行推销c-17，结果北约10个欧洲成员小国凑份子钱，最后一共才买了3架。不过，印度人人傻钱多，慷慨解囊，一出手就要买10架，合同总价58亿美元（单架58亿美元），成为c-17最大的海外买家。

随着“胖妞”大型战略运输机的诞生，c-17环球霸王的市场肯定会发生巨大的改变，不再会和历史上一样。

雷火科技工业集团的财务部门作出的成本测算是大约5亿6000万的制造成本，实际上林峰最清楚，这架飞机的真正造价是4亿8500万。

4亿8500万的造价，大约5700万美元，远比c-17环球霸王的造价低得多，性能又远超c-17环球霸王，在国际市场上估计就没有c-17什么事情了。

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