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第74章 保持敬畏（第1页）

一款新能源汽车的开发过程虽然与传统的燃油车相比，周期要缩短不少，但该走的步骤，还是多半得走一遍。

前期的市场调研、技术调研和可行性分析，然后是概念设计、方案设计和供应商选型，再到详细设计，包括流体分析，碰撞分析，噪声、振动和声振粗糙度（NVH）分析，疲劳寿命分析等。设计完成之后，就进入试制和试验阶段，最后进入大规模生产和售后服务。

简而言之，便是：可行性分析，设计研发，试制试验，批量生产。

当然，每一个环节都有不少工作要做，很多都可以并行开展以节约总时间。

在竞争激烈的乘用车市场，比竞争对手早一个月推出新车型，都可能造成巨大的市场份额和业务收入的差距。

在新能源汽车领域，虽然市场尚未真正起来，但如果买车的人把这个新事物与传统燃油车放在一起去比较，它便有着先天劣势。

未经完全验证和市场检验的技术，安全性的担忧，不菲的价格和充电基础设施的缺乏。

“整个人相当于坐在一块大电池上，万一起火了，安全带都来不及解除，就烧得精光......”

“我要是有15万，买一台省油的日系车不香吗？为什么要去买听都没听说过的新驰汽车？家里车位还得装充电桩，续航能力都不足以支持我开到郊外......”

所有人都认为长远来看，这是一个未来的方向，但很多人都不愿意做早期吃螃蟹的人。

死道友不死贫道。

加上国家的新能源购车补贴政策从城市试点往区域试点开始推广，更是吸引了一波资金涌向这个领域。

生机勃勃，而又杂乱无章。

就是在这样的背景下，王丰泰终于得偿所愿，实现了腾驰汽车新能源汽车事业部从母公司剥离出来，成为一个独立的全资子公司。

新驰汽车。

“......看看这天上的雾霾吧......今年开始，国家开始监测和提供PM2.5颗粒物的指数，多么触目惊心！如果任凭环境这样污染下去，肯定不行！而传统的燃油汽车所产生的尾气便是造成现状的原因之一......我们腾驰汽车作为负责任的企业，难道还不应该下定决心，让新能源汽车业务充分面向市场，面向竞争，并且盘活机制，成为公司发展的第二曲线吗？”

他在最后一次向公司管理层建言时慷慨陈词。

伴随着新驰汽车的独立，她的第一个车型——“易威九”也揭开了神秘的面纱。

顶层的外观、内饰设计和一比一的模型酷炫亮相。

与此同时，主要的供应商选型也都确定下来。

兴能中和与合作伙伴一起，成功中标电池供应商。

当郭兴接过白穆递过来的笔记本电脑，在其上读完顾媛发来的正式通知邮件时，激动得手都在颤抖。

白穆一惊，喊道：“你别把我电脑给摔了！”

“......”

李柘一的那双大眼睛里有些晶莹透亮。

“一哥，你心灵的窗户今天有点反光啊。”

郭兴稳定住情绪，反而调侃起李柘一来。

李柘一使劲眨巴眨巴眼睛：“出太阳了，天空透亮，自然显得更加反光。”

郭兴很快在公司全体员工大会上宣布了这个好消息。

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