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第60章 漆黑深邃幻想蝙蝠车（第1页）

第6o章漆黑！深邃！幻想！蝙蝠车！

天选空间，程天的纯白纯狱风个人空间。

就在距离程天床边的不远处，停放了一辆浑身上下都漆黑无比的四轮蝙蝠车。

如果从俯视角来看，车身会让人第一时间想起很多人小时候都接触过的四驱车，然而这辆车给人的第一印象就是漆黑+深邃+幻想。

它有着低矮宽大的楔形车身，车头明显前倾，尾部厚重，棱角分明且充满了攻击性，仿佛一台6地战车般。

通体为哑光黑色涂装，表面覆盖了厚重的复合装甲版，接缝处可以明显见到铆钉和强化结构的痕迹，很显然是一辆实用主义者打造的战车，为了防御性舍弃了一些不必要的美观。

车身长度远一般的跑车，宽度基本上是装甲车规格，轮胎非常巨大，巨大到直径几乎跟车身高度相当的程度，有着压倒性的力量感。

如果不是车子前脸的格栅、轮胎的骨架、还有车子的尾翼保留了一部分蝙蝠的特色的话，任谁也不会想象得到这是一辆正儿八经的蝙蝠车。

很显然，它的出处并非是程天刚刚离开不久的那个以89年电影版为蓝本的红白机蝙蝠侠副本，而是来自于2o15年售于pc、ps4、xBox、itch平台上的《蝙蝠侠：阿卡姆骑士》中的蝙蝠车。

【蝙蝠车（极限阉割版）：蓝色精良Lv1，蝙蝠车，战斗载具，单人载具。驾驶需求，力量16、敏捷14。

来自《蝙蝠侠：阿卡姆骑士》中的蝙蝠车基础版本，没有配置任何武装，只保留了最基本的车体性能。

耐久5o5o，最高移每小时35o公里，百公里耗耐久5点。

战术导航系统——当你与蝙蝠车的直线距离在5公里以内时，蝙蝠车可以进行无人自动驾驶并导航到你身边，你也可以在通讯范围内对其下达简单的战术指令。

全地形移动系统——蝙蝠车的宽轮胎带有深锯齿纹路，胎面有防滑金属钉，可以适应泥泞、冰雪、废墟等各种极端地形，同时减震功能极强的独立悬挂系统配合能够9o度转向的轮胎，可以让车子做到常规载具所无法达成的横向移动和跳跃移动。该操作没有额外消耗，但会一定程度上加剧消耗驾驶者的体力。

作为极限阉割后的基础版，该蝙蝠车依旧保留了对应的武器位，如果你选择在空间内进行强化将会耗费大量的金钱，但如果有合适的配件、相应的知识、匹配的工具，你也可以尝试自行对该蝙蝠车进行改造升级。】

【追加评价：在《蝙蝠侠：阿卡姆骑士》的dLc中，你不光可以找到89年的基顿侠蝙蝠车，你甚至还能找到66年的林肯蝙蝠车，顺带附赠一只罗宾。】

在看到追加评价后的程天这才一脸恍然大悟的敲了下自己的手。

是了，自己之前光想着那些电影衍生出来的各种蝙蝠载具，却忘了阿卡姆骑士中足有14种不同类型外形涂装的蝙蝠车，而其中便有着89版的基顿蝙蝠车。

其实过去很长一段时间，程天最喜欢的蝙蝠车都是诺兰的《蝙蝠侠》黑暗骑士三部曲中的那辆名为“Tumb1er不倒翁”的蝙蝠车。

跟盐湖城赛车为设计理念的89版，以及火箭赛车为设计理念的97版都不同的是，黑暗三部曲的蝙蝠车完全是按照多功能战斗装甲车设计的，与其说是车，倒不如说是坦克。

不倒翁蝙蝠车有着厚实的装甲，多种多样的战斗武装，但最让人印象深刻的恐怕还是在车身破损后，直接从主体中分离出来的那辆机动性极高的蝙蝠车。

但自从玩过阿卡姆骑士后，程天就直接叛教了，丝滑地将自己的喜爱投射到了这辆漆黑深邃幻想的蝙蝠四驱战车上。

可他怎么都没想到，只是跑进哥谭杀了点渣滓、干掉了杀手蛾、变相烧掉了飞蛾洞，就让自己真的获得了梦寐以求的蝙蝠车！

完全没有意识到自己并不该将上述高难行为用“只是”作为前缀定语的程某人，正在非常开心地摩挲着车体。

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