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第041章 新的航路第2更（第1页）

一个星期后，任平生再次乘坐那班熟悉的航线前往印度。这次旅行他已经计划很久了，等到b药业的第一单货全部运抵汉海市后，他立马动身前往孟买，解决当前迫切的几件事。

一个是跟b药业谈继续发货的事宜，谈第一单的时候，b药业按照每盒200元的批发价给他们，总共运了2500盒到中国，目前已经全部销售殆尽。

按照任平生的定价，安淇以每盒800元再打九折的价格分销给各群主，总共回收了货款180万元，除去给夹带过关者和拉吉夫拉贾的酬劳5万元，以及预留必要开销的25万元，剩余150万元的现金，已经全部通过凌涛贸易公司的渠道，兑换成卢比汇至b药业的账户。

任平生这回要下的单，可不是几千盒就可以满足的，从安淇的销售网络反馈来的信息，单单汉海市那几十家医院就有5千多名非小细胞癌症患者需要用药，为了保证患者的药物不间断，也为了后期开拓市场做准备，任平生这次要拿够足够的药。

任平生决定赊账进货，一般来说，企业为了销售稳定和维持客户关系，会允许长期合作的大客户赊账进货，待对方销售回款后再返回企业。严格来讲，任平生的体量还不够赊账进货，但他第一次与总裁会商时留下的印象很好，再加上第一单的销售很顺利，经过一番争取，b药业同意任平生赊账进货，但要在三个月内返回货款。

任平生这回要的货是25000盒，总价达到500万人民币，无论数量还是价格都是第一单的十倍。当然，这么多的药，不可能再去走“蚂蚁搬家”的路子，任平生要解决的第二件事，便是如何将这25000盒仿制药运回国内。

在启程运货之前，任平生先得搞定印度这边的合伙人，他已经决定将拉吉夫拉贾升格为合作伙伴，为他处理在印度这边的一系列事宜。

经过第一单合作的考验，拉吉夫拉贾表现出远胜绝大多数印度人的靠谱性，同时考虑到拉贾这个姓氏带来的好处，与其再去找不认识的人，不如找个自己熟悉的人。

任平生的提议，让拉吉夫拉贾受宠若惊，他原以为能从药品过关那儿赚上2万多元已经是足够幸运了，没想到现在他还能成为任平生在印度这边的合伙人，这可比出租车司机这个行当有前途多了，他也有机会让拉贾这个姓氏在孟买重新焕发光彩，以实现老拉吉夫拉贾未能完成的遗憾。

对于任平生这个恩人兼雇主，拉吉夫拉贾拿出二十分的热情和殷勤来款待，在印度的那几天，任平生都是住在拉吉夫拉贾家中，虽然他的房子所处的社区并不怎么高尚，房子本身也谈不上多舒适，但拉吉夫拉贾和他那个出身吠舍种姓的妻子的热情好客，却让任平生切身体验了一回印度平民的生活，也让他对这家人的好感增添了不少，临到别离时，他还给拉吉夫拉贾的妻子和两个女儿买了很多礼物，让她们对他千恩万谢。

相比起上次，任平生这回手中有钱，办起事来容易多了，而且还有拉吉夫拉贾在为他奔走，很快就租下了孟买至曼谷的通用干货船仓位，b药业将25000盒药品从仓库运出后，直接装上这艘通用干货船，运往泰国曼谷港。

这艘通用干货船叫迦尼萨号（印度神话中的象头神，代表成功和幸福，在东南亚被视为财神），是艘载重量1万吨的中型货船，孟买港到曼谷港的距离大概是1700海里，按照迦尼萨号平均航速17节来计算，抵达曼谷港需要100个小时左右，所以差不多5天后，任平生和他的印度仿制药已经抵达曼谷港。

曼谷港其实有两个附港，就像汉海港的阳山和外桥一样，一个就是世界著名色情之都芭堤雅（pattaya），主要是杂货和散货码头，另外一个就是兰查邦（echabang），主要是集装箱码头。

任平生的散货船到达的当然是芭堤雅，但他并没有兴趣，也没有时间去寻欢，凭借着前世的记忆，他事先已经联络到在身在泰国的戚天保。

戚天保这个人，任平生之前接触得不多，对他最大的印象就是，从大二开始就在学校兜售一些作业笔记、高仿球鞋之类，经常自来熟地出入各个学院的宿舍，总体来说是一个好交际、嘴巴灵活、喜欢张罗事情的人，当然，他身上免不了带有荆楚人那种天生的狡诈和圆滑，要不是任平生在东南亚实在找不到人，否则他不会跟戚天保联系上的。

戚天保自从毕业后，就进入国家有色矿业集团工作，并被外派到泰国参与探矿，此时正在曼谷的中国分公司总部，在他的帮忙张罗下，任平生在本地找到了一辆中型货车，将散货船上的货物卸了下来。

虽然戚天保热情挽留，并极力邀请任平生到曼谷名声远扬的红灯区，去体验一下艳名远扬的泰国人妖，但任平生以旅途疲累为理由推辞了，只在曼谷休息了一晚，第二天便和司机一起出发上路了。

当然，任平生没有忘记塞给戚天保1万元，作为他在曼谷引介的酬劳。

君子喻于义、小人喻于利，该花钱的时候，他绝对不会少花。

从曼谷出发后，一路向北行驶，目的地是泰国北部的清莱府。任平生在上路后，才发现自己高估了泰国基础设施建设的能力，当时从泰国曼谷到中国昆鸣的曼昆公路还没有建成，曼谷到清莱走的是国家1号公路，全长大概700多公里，泰国的公路跟中国国内的国道差不多，但路面的维护情况却远不如中国，很多路段因为缺乏资金维护，破损和磨旧严重，路面情况比较糟糕，所以车行速度不快，每天只能走100公里左右。

货车司机是个典型的泰国男人，矮小瘦削，性格温和，虔信佛教，开起车来也很稳当，当然在任平生看来，这种稳当未免太慢了，但他屡次要求提速，司机都以安全为由拒绝了，任平生急也急不得，只好听从司机的主张，开了7天才抵达清莱府。

在计划从孟买到国内的运输线路时，任平生有三个选择：

第一条是孟买直接海运到中国内海的港口附近，再通过接驳船运入国内。这一路线最简单，用时也最快，但要瞒过中国海警和边防的巡查，任平生自问没有这等能力，如果找有门路的走私者的话，费用肯定很高，也不安全，所以一开始就被否决了；

第二条是从印度国内陆路运输到印北和中国交界处，从吐蕃或运南北部入关。这条路线只存在理论上的可能性，且不说印度国内的陆路运输条件有多差，印中两国之间的边界可是喜马拉亚山脉，海拔平均都在7000-8000米以上，任平生只不过是个普通人，他缺乏驾驭高原的能力，所以这条路只是想了想就放弃了；

第三条是从孟买海运到东南亚，然后顺着湄空河河道溯流而上，通过运南省边境进入国内。这条路的优点很多，最主要是海运和水运占了一半路程，减少了很多运输压力，进入运南省后也可以借助国内便利的交通条件，迅速将货物运回汉海市，而任平生最终选择的也是这条路线。

而在湄空河航道上，又有两个选择。

一是直接运到湄空河的入海口，也就是越南的西贡市，直接沿着湄空河河道向上航行，这条路线的优点是全部都是水运，可以省下很多的费用。但是，湄空河流经越南、柬埔寨、老挝、泰国和缅甸这五个国家，每到一个国家都要应付边检，其中除了泰国外，另外四个国家的经济都较为落后，国内政治气候也颇不稳定，任平生运了这么一大批的药品，每多经过一个国家，就多一重的危险，为了安全起见，他并没有采用这个方案。

另外一个选择，也就是任平生现在走的这条路线，从曼谷入关后陆运到泰国的清莱府，然后从清盛码头乘船沿湄空河向上航行，只要经过泰国、缅甸间一段100多公里的水路，就可以抵达中国运南省西霜版纳泰族自治州的孟蜡县，途中只要经过泰国和缅甸2个国家，大大减少了被多国海关拦截勒索的危险。而且，据任平生一路走来的经验，泰国这边的警察和政府人员对待走私向来都是睁一只眼闭一只眼，只要你给他们点小贿赂就能解决。

不过从清莱府开始，接下来的旅途也是一个挑战。

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