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第64部分（第2页）

时查看他的手表，一边小口小口地吸着葡萄酒，几乎没被人注意到。

“到时间了，”克拉克说道。

达到这一点已经够难的了。克拉克的设备已经安置在一个水密凸舱里，这个舱

从攻击中心直到鳍板顶部。它在两端都有舱口，并且完全是水密的，跟艇鳍其余部

分不一样，这部分是自由溢流的。还有一名水手志愿同他一起进入，然后底舱口被

关上，接着轧住扣密。曼寇索举起一个电话筒。

“通讯检查。”

“宏亮而清晰，长官，”克拉克答复道：“准备完毕，等你下令。”

“不到我发令不要去碰舱口。”

“好，好，艇长。”

艇长向后转过身来，“我接管驾驶台。”他宣布道。

“艇长接管驾驶台，”舱面军官附议道。

“潜水官，排出三千磅。我们要把她升离海底。发动机舱，待命回复铃声。”

“好。”潜水军官，也是潜艇大副，发出了必要的命令。电动浮力泵排出了一

吨半海水，“达拉斯”缓慢地恢复平衡。曼寇索四下环顾了一下。潜艇全员都在战

斗岗位。火控跟踪组准备待命。拉米乌斯跟领航员在一起。武器控制板前人员各就

各位。下面鱼雷舱里，所有四个发射管都装填完毕，其中一个已经注水。

“声纳，驾驶台。有情况报告吗？”曼寇索接着问道。

“没有，驾驶台。完全没有，长官。”

“很好。潜水官，你把深度定到9　－0　呎。”

“9　－0　呎，好。”

他们必须升离海底才能给潜艇任何前行运动量。随着潜艇大副，也被称为‘Cob

’（原文ChiefoftheBoat之缩语。），缓慢地、熟练地调整潜艇的浮力，曼寇索看

着深度表随之缓慢地变化。

“深度9　－0　呎，长官。这将很难保持住。”

“机动潜行，给我五节的转速。舵班，右十五度舵，转到新航向0　－3　－8　。”

“右十五度舵，好，转到新航向0　－3　－8　，”舵手遵命道：“长官，我的舵

是在右十五度。”

“很好。”曼寇索看着陀螺罗盘卡嗒卡嗒转到偏东北的航线。花了五分钟才从

冰下面开出来。艇长下令到潜望镜深度。又过了一分钟。

“升镜！”曼寇素接着说道。一个航信士官扭动控制轮，目镜刚升出舱板，艇

长就抓住了在上升的仪器，“停！”

潜望镜在水面下一呎处停住。曼寇索寻找影子和可能出现的冰块，但什么也没

看到，“上升二呎。”他现在跪在地上，“再升二然后停。”

他用的是细小的攻击潜望镜，不是较大的搜索潜望镜。搜索潜望镜具有更好的

光线采集能力，但他不想冒险露出较大的雷达反射面积，而且在过去的十二小时里

潜艇一直只使用内部红色照明灯。这使食物看起来很古怪，但它也给了每人较佳的

夜视力。他缓慢地扫视地平线，除了海面的浮冰之外不见任何东西。

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