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第209章 高难度下网作业（第2页）

卫顺亲口带来回消息，让大堂哥安心一点：“有泰叔在指挥，问题不大。”

“嗯！”

卫宏还是没有回头，只是点了一下头，继续专注做自己的事情，开船和注意鱼群动态。

“……”卫顺不再言语，这个时候可不能话唠，最好也是不要开口，会影响到大堂哥开船，调动渔船航向，有一个细小的偏差，真会捕到空军，谁让鱼群绕圈式游动对单船双拖网很不友好呢？

不说话就是对此次下网最大的支持，不能分散驾船者的注意力。

专注！

绝对的专注。

卫宏在根据鱼群情况调整渔船的航向。

航速可一点都没有降低的想法，保持着极高的航速，渔船与鱼群的距离在迅速拉近。

1公里！

800米！

600米！

这个时候卫宏快速收油门果断降速，舵盘真当汽车方向盘来打，快速打转，已经超出大角度转向的范备，应该说为了快速航速航向而不惜余力。

收油门，会使发动机组的声音下降，可刚一开始就保持着一个极高的航速，这个时候就算是你收油门，渔船的速度也一时半会不会降下来，会有一个惯性航行。

本来为了不惊扰到鱼群，最好是将发动机组熄火关闭最好，这样噪音会更低，直接熄火也会让渔船继续保持前行。

只是不能直接熄火，万一鱼群突然再度改变游动方向怎么样，你再去点火再加速，可就来不及了，故而，只是收低油门，让嗓音尽可能低一点。

调整航向才是关键。

更加贴切的话，就需要控制着渔船从这个鱼群的中间穿过去，这样渔船两侧的圆形拖网才能最大限度的捕到这个鱼群中更多的鱼。

要是刚好圆形拖网的网口与鱼群游动的方向是正面，那就太完美了，等同于鱼群往圆形拖网的网口里钻。

“歪了，歪了一点…”

“闭嘴！”

卫宏那个恼火，刚才还好好的不开口，突然来这么一下，差点没让他松开舵盘，幸好及时抓紧做一个小调整，特别还是喊那么大声，他又没有耳聋，加过头恶狠狠的瞪了一眼。

这个时候已经没有问题了。

又或者说哪怕是有问题，也来不及了。

因为渔船已经处于鱼群所在海底的上方，速度还不慢的穿过。

能捕到多少全看天意，他能够做的已经尽最大的努力做好，其他的听天有由命。

但只要鱼群不突然改变游动方向，相信收获应该不低。

……

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