趣乐读小说网

手机浏览器扫描二维码访问

第303章 维稳的技术形态（第1页）

风险提示：里面个股仅作分析记录，不要随意买卖。

2024年8月9日，星期五，天朗气清，还是灰常奈斯。

（ps：感谢子东陈，陈兄的花和用爱发电，感谢陈兄坚持爱我，扁某会一直爱你。感谢加油表情包兄弟的用爱发电，爱老虎油，还有各位兄弟的礼物和厚爱，谢谢）

今天是来回顾一下本周的操作，在周二的时候选择抄底了消费电子类的领益智造，结果是一个卖飞的状态，还有一个我爱我家的买入，是在昨天，但是目前还没出手，所以，还不知道结果，这次扁焦料选择坚持相信一下自己的观点看看能不能有收获。

首先思路方面，看好大盘是大盘好情绪标的差，券商会拉升，从今天来看也确实拉升了，而且曾经买过的国联直接跳空高开。

实际上这个过程是非常煎熬的，虽然前面是有看出证券可能存在的机会，而且还是一个护盘的角色。

可是反过去一看券商的走势，跌下来的几天里，国联还被XD过，要想拿得住是不可能的。

那么思路方面的调整，扁焦料认为技术形态还是有一定的作用在的，不过买点方面是7月31日的突破大阳线，这只是冲动性买点，虽然那天盘口上比较多的是推土机之后的回落。

就券商的节奏而言其实是很奇怪的，扁焦料不认为大资金在里面有很重的仓位，而上一次的大盘大阳线之后隔日低开小阴线，然后第3天再拉升，这是券商的节奏。

不管是不是GJD的护盘，站在主力的角度当然没什么问题，站在散户扁焦料的角度，就一定会第一天挂在最高，第二天割肉，第三天眼睁睁得看着他涨上去，然后一口血一口血地吐，就像昨天和今天的领益智造。

过程很煎熬，但是没做好准备应对可能出现的情况，其实这个过程里很重要的是从分时加上盘口以及量能，还有k线结构，才能确定一个重要的事情，那就是主力仓位的问题。

而经过扁焦料最近的观察，其实在国联大阳线的那一天到后面横住的过程中，并不代表主力不会跑路，所以技术看盘，风险就在于主力弃盘的问题。

再结合最近的观察，扁焦料不认为现在很多主力是经历很久的吸筹过程，都是平常花点小资金维护技术形态，然后大盘好的情况下，就利用突破，趋势往上等等技术形态，吸引散户进场。

而为什么扁焦料的左侧做得如此煎熬，就是因为本质原因上，无法确定一个问题，那就是环境好了，主力一定会拉上去吗。

一定会拉升的前提是仓位，但是仓位经过那么几天的阴跌，他们不会想到弃盘吗。

这就是扁焦料研究大爷这么久的原因，个人认为，这些科班出身的操盘手。

对于弃盘这个事情，他直播的时候，在蛛丝马迹里是这么说的，“主力要做一个标的，会想好全局，大盘环境，仓位时机，以及业绩等等问题”。

虽然没有说弃盘，但是主力如果要卖的话，如果之前的情况都已经研究过了，在人的心理就会产生稳定且相对目光长远的操作。

经济学里有个词是沉默成本，但是当一个人管理这么大的资金的时候，他就不得不谨慎操作，不会就这么容易放弃前面所作的决策和努力，所以弃盘不会那么容易就产生。

而且从大爷的每次都比较笃定的分析中，他的神态等等，总有一种很笃信这套技术形态的自信在，这个还需要继续研究。

也正是考虑到这些原因，即便主力有30个亿，花5亿拉升，可能仓位也不多，会分出一小部分的几百万，来维护技术形态。

所以，操作上，就会有沿着技术形态的迹象走，或者像券商，虽然诡异但能涨，而国联对比其他，让扁焦料更加确定一个事情，盘子小就是容易拉起来。

因此，技术形态的趋势，是主力稳盘的象征，并不代表仓位一定很重，但是加上大盘的助力，能看出有仓位的分时，隔日的情况都不会非常差，扁焦料认为这才是技术形态有时候失效，有时候有用的关键所在。

所以，扁某认为，左侧买入的两头沉，只是一种维稳的形态，进攻还是得看369，因为就从领益来看，盘整两天，要吸筹两天，才往上拉，不久代表两头沉吸筹并不多吗，不知道会不会衍生出其他品种也是一样。

如果是本质问题仓位不重，相对应拉升就不需要很高就可以高抛。

就几百万完全可以跑路，还有29亿在就不怕。

这只是扁焦料的推测，还需要从不同角度去看大爷的直播，目前只能看出这些现象。

或许这个想法又是错的，扁焦料需要从反面再看看。

貌似淮油股份开始走369了，难道说。。。

喜欢股市亏钱小能手的日记请大家收藏：（）股市亏钱小能手的日记

雪域刀歌  让你当个二代侯，你一剑斩仙人？  红楼之我有东西两厂你想怎样  作精女配，男主怎么还不和我分手  灌篮高手之仙道彰的崛起  快穿：清冷宿主在小世界爽翻了！  宇宙英雄，超人阿光  性转魔王的异世界冒险  如果我回到1997年重新开始  战双，你我存在过的证明  网王：人在立海，傲然于世界之巅  忍界联络官  九灵囚天  星际育幼院修炼白泽幼崽全知全能  海贼：女装社死后觉醒精灵之力  功法赋我双修大阴阳混沌诀  救赎？呵，我早已堕为血魔之主了  疯了吧，谁让你跑皇帝后宫寻宝的  柳色逢时  从长征开始：十军团的绝境血路