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第399章 输了一个赛段就坐不住了（第2页）

李柏虽然输掉了一个赛段，但他四分多钟的领先优势还在。

其他人想要超越他，也只能期待明天的弄拉赛段能有所发挥！

“李柏的优势还是比较稳的，只要他自己不骑崩退赛，别人想要追上他很难。”

“但现在最让人担心的，就是李柏的状态！不知道是不是受到伤情的影响，感觉他今天都不怎么敢发力。”

“别慌，稳住就能赢！我相信李柏还是能跟住他们的！”

“版主早就说过啦，李柏的体力虽然牛逼，但最适合他的，还是古典赛和单日赛。”

“多日赛，李柏前面几个赛段也牛逼，但后面肯定还是要萎的，他做不到跟职业车手那样的续航能力啊！”

“环桂省这样的一周赛都坚持不住，到那种十几二十个赛段的大环赛上，他真没法玩！”

“不过，中国队也是给不了他太多支持，几场比赛都是让他孤军奋战，有点像当年的波加查。”

“屁，以前波加查的队友再怎么弱，那也只是比维斯玛差，人家依旧是世巡赛最顶级的阵容！”

“中国队怎么能比？中国队除了李柏，就说是不是这十九支参赛队伍中最差的嘛！”

“后面怎么比啊？本来就拉胯了，现在队友还少了，李真、马彬炎不是被淘汰，就是退赛。”

没错，第四赛段之后，中国队还在场上的车手就剩下了五人。

李真也因为领骑过多，体力消耗过度而没能完赛。

媒体是不会去报道有车手被淘汰的新闻的。

像今天这场比赛，国内的媒体主要的关注点是在李柏的状态，以及吕先进的出色表现上！

吕先进前面积极参与了突围和几个重要冲刺点、爬坡点的争夺之中。

后面他虽然力竭回到了主集团。

但最终的冲刺环节，吕先进还是孤身一人，冲锋在了最前线。

最终，吕先进拿到了赛段的第9名！

要放在以前，吕先进的这个前十名的成绩，都是值得大书特书的！

只是可惜，观众们习惯了看李柏各种夺冠。

吕先进的第九名反而显得没那么抢眼。

只有一些资深车迷忍不住问几句。

“中国队难道是打算启用吕先进当备用主将吗？”

“李柏真的比不了了吗？之前环桂省，李柏拼了五个赛段，也没见有盛唐的其他车手替他站出来的。”

“这场比赛，吕先进好像也没有得到多少资源的倾斜，不然他可能还能再进步几名吧？”

“指望吕先进，倒不如希望李柏早点恢复，吕先进再怎么顶上来，也不可能替代李柏拿冠军。”

......

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