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一听姐夫的话,张楠一骨碌爬起来,胡乱洗漱了一下就到了后甲板。
一艘大约有120米长的货船半个船身已经靠上另一侧码头,这会客串码头工作人员的游艇水手正在固定粗大的缆绳。
深蓝色近黑的船体,因为除了燃油货舱空载,货轮还露出满载水线以下船体的红色防锈漆。
不能说它大,和那些十万吨级的大船没法比但在张楠眼里这也绝对不至少比自己的游艇外形大出好几个级别!
不过这价钱一艘二手的200吨多用途船,可就被自己这艘世界顶级的千吨级超级游艇甩出几个世纪的距离。
没法比。
这会菲利普船长也在后甲板观察那艘船,看到老板出来,道:“2010年小鬼子三菱重工在神户的造船厂建造,最大参考载重量200吨,257净吨,总长1235米,船宽21米,型深9米,满载吃水72米,无限航区,经济航速13节,船员1人。
虽然满载吃水比较大,但萨菲拉杜拉岛码头后40米水深过7米,前半部分也有6米5的安全吃水。
只要不是满载,抽掉部分压舱水之后,停靠那边的码头没问题。
而且这船船况不错,小鬼子的船还行,保养的也不错。”
菲利普的建议很不错,前几天去验船的伙计对这艘船都评价很高,而且这艘货船本身还带有两台35吨级的克令吊,就是船舶自带的吊车。
要是不讲究效率和百分百安全性,这船都能靠自身的能力装卸集装箱。
很棒、适合张楠需求的一艘货船。
张楠这辈子还没上过这个吨位的远洋货船,这会一副很有兴趣上去看看的表情。
没有问题,菲利普船长看距离出航时间还早,也不介意陪着去当个导游。
下码头,从货船舷梯上船,有点高。更高的是高高的船楼,都有高高的5层,左右救生艇,最上面一层是驾驶室,下面四层为应该是生活区。
站的高看得远,这些货船都这个样。
张楠一上去,“阳光星辰”号大副,如今暂时性的“大鲨鱼”号船长杰米博斯特维克已经带着一帮子船员在列队欢迎船东、大老板上船视察。
“别搞这么认真,我就看看稀奇。”
这艘船如果还远满编,那就得25人,不过这趟是1个船员伙计加上个船长就得把船给开回去。
问题不大,船况可以,最多大伙累一点。
到时候船上还会有几名张楠的保镖压阵,这些船员也是精挑细选,美国人、华夏海军回来的全加一块这一趟航程就是之前半辈子、几辈子的收入。
所有人知道都不能出一点纰漏,不然到了天涯海角那都别想活命。
看到前甲板都是载货区,前中后三个货仓,甲板上层盖板用的是液压装置控制开合。对发动机、货仓什么的张楠兴趣不大,特意去参观了一下生活区。
凑起来的一伙人原本是什么“货色”都有,没大副,不过有曾经护卫舰上的操作手。
那哥们运气好,暂时成了名义上的大副。
其他位置也一样,各司其职弄了个头衔不过其实船长和水手是一样的报酬,谁让这趟船运输的货物太特殊了。
职务只是方便航行管理。。
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